亚洲成a人a∨久在线观看|韩国成人片一级在线网站免费看|国产高清在线男人的天堂|亚洲 国产 韩国 欧美 在线

液化(hua)(hua)石油氣，即LPG，是指(zhi)經高壓或低(di)溫液化(hua)(hua)的(de)石油氣，簡(jian)稱液化(hua)(hua)氣。其組成是丙烷、正丁烷、異(yi)丁烷及少量的(de)乙(yi)烷、大于碳5的(de)有(you)機化(hua)(hua)合物、不飽(bao)和烴等，由于熱值高、無煙塵、無炭渣，操作使用方便，已廣泛地進入人們的生活領域。因而，液化石油氣的儲存和運輸安全越來越受到重視。雖然液化石油氣的儲運事故時有發生，但只要在儲運過程中嚴格按照安全規范，執行相關安全標準，其儲運安全系數將會大大提高。

1.液化石油氣的儲存

液(ye)(ye)化石(shi)(shi)油氣的的儲(chu)(chu)存(cun)(cun)是液(ye)(ye)化石(shi)(shi)油氣供(gong)應(ying)系統的一個重(zhong)要環節。儲(chu)(chu)存(cun)(cun)方式和儲(chu)(chu)存(cun)(cun)量(liang)的大小要根據氣源供(gong)應(ying)、用戶(hu)用氣情況等多(duo)方面的因素(su)綜合考慮確定。儲(chu)(chu)存(cun)(cun)方法按照儲(chu)(chu)存(cun)(cun)的液(ye)(ye)化石(shi)(shi)油氣形(xing)態劃(hua)分可以(yi)分成常溫高壓液(ye)(ye)態儲(chu)(chu)存(cun)(cun)，低溫常壓液(ye)(ye)態儲(chu)(chu)存(cun)(cun)，固態儲(chu)(chu)存(cun)(cun)；按空(kong)間相對位置(zhi)劃(hua)分，有地層巖穴儲(chu)(chu)存(cun)(cun)，地下金(jin)屬(shu)罐(guan)儲(chu)(chu)存(cun)(cun)，地上金(jin)屬(shu)罐(guan)儲(chu)(chu)存(cun)(cun)。

其中常(chang)溫(wen)(wen)高壓(ya)液態(tai)儲存由于(yu)不需(xu)要(yao)保(bao)溫(wen)(wen)，多用(yong)于(yu)運輸儲存液化石(shi)油氣；低(di)溫(wen)(wen)常(chang)壓(ya)液態(tai)儲存由于(yu)儲氣設施為常(chang)壓(ya)，只是需(xu)要(yao)保(bao)溫(wen)(wen)，所(suo)以(yi)一般用(yong)于(yu)海洋運輸液化石(shi)油氣的槽(cao)船；固態(tai)儲存攜帶(dai)和使用(yong)方便，適于(yu)登山，野營(ying)等特殊情況下攜帶(dai)。

而對于(yu)(yu)空間位置(zhi)的選(xuan)(xuan)擇，地(di)層巖穴儲(chu)(chu)(chu)存具有儲(chu)(chu)(chu)存量(liang)大、金屬耗量(liang)和投(tou)資少(shao)的優(you)勢，但(dan)是必須(xu)尋找到合適的儲(chu)(chu)(chu)存地(di)層；地(di)下金屬罐(guan)儲(chu)(chu)(chu)存分為全(quan)壓(ya)力式儲(chu)(chu)(chu)存和全(quan)冷凍(dong)式儲(chu)(chu)(chu)存兩種(zhong)形式，全(quan)壓(ya)力式儲(chu)(chu)(chu)存一般在(zai)受(shou)地(di)面情況限制而不適合設置(zhi)地(di)面儲(chu)(chu)(chu)罐(guan)時采用，而全(quan)冷凍(dong)式儲(chu)(chu)(chu)存需(xu)加設保(bao)溫(wen)裝置(zhi)；地(di)上金屬罐(guan)儲(chu)(chu)(chu)存具有結構(gou)簡單、施(shi)工(gong)方便(bian)、儲(chu)(chu)(chu)罐(guan)種(zhong)類(lei)多和便(bian)于(yu)(yu)選(xuan)(xuan)擇等優(you)點，但(dan)是，地(di)上儲(chu)(chu)(chu)罐(guan)收氣溫(wen)影響較(jiao)大，在(zai)氣溫(wen)較(jiao)高的地(di)區，夏季要(yao)采取降(jiang)溫(wen)措施(shi)。

2.液(ye)化石(shi)油氣的運輸(shu)

將液化(hua)石油氣(qi)從氣(qi)源(yuan)場運(yun)送到液化(hua)石油氣(qi)供(gong)應基(ji)地(di)(di)的(de)(de)方(fang)式(shi)主要有管道運(yun)輸(shu)(shu)、鐵路槽(cao)車(che)(che)運(yun)輸(shu)(shu)、公路汽(qi)車(che)(che)槽(cao)車(che)(che)運(yun)輸(shu)(shu)和水(shui)路槽(cao)船運(yun)輸(shu)(shu)等。運(yun)輸(shu)(shu)方(fang)式(shi)的(de)(de)選擇(ze)應該(gai)根據供(gong)應基(ji)地(di)(di)的(de)(de)規(gui)模、運(yun)輸(shu)(shu)距(ju)離(li)和交(jiao)通(tong)條件來進行，必要時還應該(gai)進行方(fang)案的(de)(de)技(ji)術經(jing)濟比較(jiao)。

2.1管道(dao)運輸(shu)

管(guan)道(dao)(dao)運(yun)輸(shu)方(fang)(fang)式(shi)的特點是運(yun)輸(shu)量(liang)大(da)，系統運(yun)行安全(quan)、可(ke)靠、運(yun)行費用(yong)低。但(dan)是這(zhe)種方(fang)(fang)式(shi)一(yi)次性投資(zi)較大(da)，管(guan)材和金(jin)屬耗量(liang)大(da)。當運(yun)輸(shu)量(liang)不大(da)而運(yun)輸(shu)距離近時(shi)，可(ke)以采用(yong)管(guan)道(dao)(dao)運(yun)輸(shu)方(fang)(fang)式(shi)。

2.2鐵路(lu)運輸

鐵路運(yun)(yun)(yun)輸(shu)時一般使用(yong)火車(che)槽車(che)作為運(yun)(yun)(yun)輸(shu)工具。鐵路運(yun)(yun)(yun)輸(shu)的特點是裝載量(liang)大，運(yun)(yun)(yun)輸(shu)費(fei)用(yong)低，相對(dui)靈(ling)活;但是，鐵路運(yun)(yun)(yun)輸(shu)的運(yun)(yun)(yun)行及調度管(guan)理比(bi)(bi)管(guan)道(dao)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)和公路運(yun)(yun)(yun)輸(shu)要復雜，并受鐵路接(jie)軌和鐵路專用(yong)線建(jian)設等條件的限(xian)制。該運(yun)(yun)(yun)輸(shu)方式適(shi)用(yong)于(yu)運(yun)(yun)(yun)距較遠，運(yun)(yun)(yun)輸(shu)量(liang)比(bi)(bi)較大的情況(kuang)。

2.3公(gong)路運輸

公路(lu)運(yun)輸一般(ban)使(shi)用汽車(che)(che)(che)槽車(che)(che)(che)作為運(yun)輸工具。它的特(te)點是(shi)運(yun)送靈活，運(yun)輸量(liang)可以及(ji)時調整，便于(yu)調度，但是(shi)運(yun)輸費(fei)用高。汽車(che)(che)(che)槽車(che)(che)(che)多用于(yu)中、小型(xing)供應(ying)(ying)站的運(yun)輸，也(ye)可作為大型(xing)供應(ying)(ying)基地的輔(fu)助運(yun)輸工具，必要時槽車(che)(che)(che)還(huan)可作為活動儲罐使(shi)用。目(mu)前我國(guo)使(shi)用的液(ye)化石油氣汽車(che)(che)(che)槽車(che)(che)(che)主要有(you)三類(lei)，即固定槽車(che)(che)(che)、半(ban)拖式槽車(che)(che)(che)和活動槽車(che)(che)(che)。汽車(che)(che)(che)槽車(che)(che)(che)的選用、設計(ji)、制造、驗(yan)收和運(yun)行(xing)管理，都應(ying)(ying)當符合相關國(guo)家要求。

2.4水路(lu)運輸

在水路交通運(yun)(yun)輸(shu)比(bi)較(jiao)方便的(de)(de)地方，使用(yong)裝有液(ye)化(hua)石(shi)(shi)油(you)(you)(you)氣(qi)(qi)儲罐的(de)(de)槽(cao)(cao)船運(yun)(yun)送液(ye)化(hua)石(shi)(shi)油(you)(you)(you)氣(qi)(qi)也(ye)是可選擇的(de)(de)方案之一。目前水路運(yun)(yun)輸(shu)分為海(hai)運(yun)(yun)和河運(yun)(yun)兩類。海(hai)運(yun)(yun)被廣泛用(yong)于液(ye)化(hua)石(shi)(shi)油(you)(you)(you)氣(qi)(qi)的(de)(de)國際貿易中。用(yong)于海(hai)運(yun)(yun)的(de)(de)液(ye)化(hua)石(shi)(shi)油(you)(you)(you)氣(qi)(qi)槽(cao)(cao)船多為低溫常壓槽(cao)(cao)船，其容量(liang)可達(da)數(shu)萬噸；槽(cao)(cao)船運(yun)(yun)輸(shu)技術成熟(shu)，設(she)備及安全設(she)施完善。而用(yong)于近海(hai)以及河運(yun)(yun)的(de)(de)液(ye)化(hua)石(shi)(shi)油(you)(you)(you)氣(qi)(qi)槽(cao)(cao)船一般(ban)為常溫壓力式槽(cao)(cao)船。這種槽(cao)(cao)船容量(liang)比(bi)較(jiao)小，多為數(shu)百(bai)噸或(huo)數(shu)千(qian)噸級。對(dui)于有適(shi)航條(tiao)件的(de)(de)地區(qu)，發展液(ye)化(hua)石(shi)(shi)油(you)(you)(you)氣(qi)(qi)的(de)(de)河運(yun)(yun)或(huo)近海(hai)運(yun)(yun)輸(shu)，可以降低液(ye)化(hua)石(shi)(shi)油(you)(you)(you)氣(qi)(qi)的(de)(de)運(yun)(yun)輸(shu)成本(ben)。

液化石(shi)油氣屬于易燃易爆(bao)物質，發生(sheng)的事故多(duo)是瞬間燃爆(bao)性(xing)，沒有足夠的時間進行撲救。槽罐車一旦在人(ren)口密(mi)度大的地區發生(sheng)交通事故，槽罐撞擊泄漏，液化石(shi)油氣達到(dao)爆(bao)炸極(ji)限，遇到(dao)明火發生(sheng)爆(bao)炸，后果(guo)將極(ji)其(qi)嚴重。

1.著火危險

運(yun)輸(shu)液(ye)化石油氣(qi)(qi)的槽(cao)車(che)儲罐、鋼瓶以及輸(shu)氣(qi)(qi)管(guan)道(dao)，由于違章操作或因長期使用(yong)，缺乏維修造(zao)成(cheng)性能損失、失靈等，往往會泄(xie)漏(lou)氣(qi)(qi)體(ti)。泄(xie)漏(lou)的液(ye)化石油氣(qi)(qi)在擴散中遇到各種明火(huo)(huo)、電(dian)氣(qi)(qi)火(huo)(huo)花、靜電(dian)火(huo)(huo)花、機動(dong)車(che)輛排氣(qi)(qi)筒噴(pen)出(chu)的火(huo)(huo)星等火(huo)(huo)源。具有著火(huo)(huo)危險。

2.爆炸危(wei)險

在(zai)(zai)常(chang)溫(wen)條件(jian)下，液(ye)化石油氣(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)容器內處于氣(qi)(qi)(qi)(qi)液(ye)兩相平衡狀態，按規定(ding)灌裝(zhuang)的(de)(de)(de)(de)容器氣(qi)(qi)(qi)(qi)相壓(ya)力可(ke)達(da)980千帕(pa)以上。我(wo)國地(di)域遼闊，各地(di)氣(qi)(qi)(qi)(qi)溫(wen)有(you)(you)一定(ding)差別;公路交(jiao)通不甚(shen)發(fa)達(da)，車輛(liang)交(jiao)通事故時(shi)有(you)(you)發(fa)生。因此，長途運輸(shu)液(ye)化石油氣(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)車輛(liang)有(you)(you)時(shi)會受熱、強(qiang)力震擊和撞擊，具(ju)有(you)(you)發(fa)生爆(bao)炸(zha)的(de)(de)(de)(de)危險。另外，從槽車、鋼(gang)瓶以及輸(shu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管道中(zhong)泄漏出的(de)(de)(de)(de)液(ye)化石油氣(qi)(qi)(qi)(qi)，在(zai)(zai)空氣(qi)(qi)(qi)(qi)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)濃度達(da)到它的(de)(de)(de)(de)爆(bao)炸(zha)極限，遇到火源也有(you)(you)爆(bao)炸(zha)的(de)(de)(de)(de)危險。

1.液化石油(you)氣儲存(cun)的防火安全措施

液化石(shi)油氣(qi)(qi)儲配(pei)站(zhan)的(de)(de)站(zhan)址應(ying)該選在(zai)城市的(de)(de)邊緣(yuan)，位于(yu)居民區(qu)、明火或散發火花地點的(de)(de)下風向或側風向。周圍應(ying)該設(she)置(zhi)用不(bu)燃(ran)材料建造的(de)(de)高度不(bu)小于(yu)2米(mi)實(shi)體墻(qiang)，儲罐區(qu)、壓縮(suo)機室(shi)、烴泵室(shi)、附屬氣(qi)(qi)瓶庫(ku)、槽車裝卸臺和(he)棧橋應(ying)設(she)置(zhi)在(zai)生(sheng)產(chan)區(qu);修理室(shi)、配(pei)電室(shi)、辦(ban)公(gong)室(shi)、值班室(shi)等建筑(zhu)物(wu)應(ying)布置(zhi)在(zai)輔助區(qu)。站(zhan)內構筑(zhu)物(wu)、建筑(zhu)物(wu)和(he)設(she)備的(de)(de)布置(zhi)均應(ying)符合安全技術規(gui)范要求。壓縮(suo)機室(shi)、烴泵室(shi)和(he)附屬氣(qi)(qi)瓶庫(ku)要分別單獨布置(zhi)，他們之(zhi)間的(de)(de)防火間距應(ying)不(bu)小于(yu)13米(mi)。儲罐區(qu)附近應(ying)設(she)置(zhi)防火提，對儲罐要經常檢查維護，保(bao)證安全、靈(ling)敏可(ke)靠。

2.管道輸送的防火(huo)安全措施

遠距(ju)(ju)離(li)輸(shu)送(song)(song)(song)液(ye)(ye)(ye)(ye)化(hua)(hua)石油(you)氣(qi)(qi)的管(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)(dao)系統，由起點(dian)儲罐(guan)、起點(dian)泵(beng)站(zhan)、計量站(zhan)、中間(jian)泵(beng)站(zhan)、管(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)(dao)及(ji)終點(dian)儲罐(guan)組(zu)成，其安(an)(an)裝(zhuang)應(ying)(ying)(ying)(ying)符合有關(guan)安(an)(an)全(quan)(quan)規(gui)定(ding)。管(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)(dao)宜選用無縫鋼管(guan)(guan)。為了(le)檢(jian)(jian)(jian)修(xiu)的方(fang)便(bian)管(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)(dao)連接應(ying)(ying)(ying)(ying)以焊為主，輔以法蘭連接。管(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)(dao)通(tong)常采用埋地(di)敷設(she)(she)。輸(shu)送(song)(song)(song)液(ye)(ye)(ye)(ye)化(hua)(hua)石油(you)氣(qi)(qi)的管(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)(dao)系統，不(bu)得穿越(yue)(yue)(yue)有液(ye)(ye)(ye)(ye)化(hua)(hua)石油(you)氣(qi)(qi)設(she)(she)施的建、構(gou)筑(zhu)物(wu)，也不(bu)得穿越(yue)(yue)(yue)具有易燃易爆物(wu)品、腐蝕(shi)性液(ye)(ye)(ye)(ye)體的場所，與其他管(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)(dao)、建筑(zhu)物(wu)及(ji)構(gou)筑(zhu)物(wu)的間(jian)距(ju)(ju)應(ying)(ying)(ying)(ying)符合有關(guan)規(gui)定(ding)。液(ye)(ye)(ye)(ye)化(hua)(hua)石油(you)氣(qi)(qi)輸(shu)送(song)(song)(song)管(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)(dao)的埋地(di)深(shen)度(du)不(bu)應(ying)(ying)(ying)(ying)小于0.6米(mi)。管(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)(dao)與鐵(tie)路(lu)(lu)或公路(lu)(lu)相交叉時(shi)，應(ying)(ying)(ying)(ying)從鐵(tie)路(lu)(lu)下面穿越(yue)(yue)(yue)，并且(qie)穿越(yue)(yue)(yue)管(guan)(guan)段應(ying)(ying)(ying)(ying)設(she)(she)保(bao)護(hu)套(tao)管(guan)(guan)。管(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)(dao)跨越(yue)(yue)(yue)鐵(tie)路(lu)(lu)、公路(lu)(lu)及(ji)人行(xing)通(tong)道(dao)(dao)(dao)(dao)時(shi)，應(ying)(ying)(ying)(ying)具有一定(ding)的安(an)(an)全(quan)(quan)高度(du)。管(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)(dao)與河、湖(hu)泊(bo)相交時(shi)，可采用架空跨越(yue)(yue)(yue)或河底穿越(yue)(yue)(yue)的方(fang)式。為了(le)滿足液(ye)(ye)(ye)(ye)化(hua)(hua)石油(you)氣(qi)(qi)輸(shu)送(song)(song)(song)管(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)(dao)的安(an)(an)裝(zhuang)、工藝、檢(jian)(jian)(jian)修(xiu)及(ji)防(fang)火(huo)安(an)(an)全(quan)(quan)的需要(yao)(yao)，一般應(ying)(ying)(ying)(ying)在(zai)(zai)場站(zhan)的進出，分支管(guan)(guan)起點(dian)互(hu)為備用管(guan)(guan)線(xian)(xian)(xian)的分切點(dian)，重要(yao)(yao)的鐵(tie)路(lu)(lu)、公路(lu)(lu)干線(xian)(xian)(xian)，以及(ji)重要(yao)(yao)河流兩側，設(she)(she)置閥(fa)門(men)。對(dui)管(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)(dao)系統要(yao)(yao)巡(xun)回檢(jian)(jian)(jian)查，定(ding)期維修(xiu)液(ye)(ye)(ye)(ye)化(hua)(hua)石油(you)氣(qi)(qi)輸(shu)送(song)(song)(song)管(guan)(guan)線(xian)(xian)(xian)，及(ji)時(shi)發現和(he)消除(chu)管(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)(dao)、閥(fa)門(men)等處漏氣(qi)(qi)點(dian)。在(zai)(zai)檢(jian)(jian)(jian)查和(he)消除(chu)漏氣(qi)(qi)點(dian)時(shi)，禁止(zhi)使(shi)用明火(huo)。動(dong)火(huo)檢(jian)(jian)(jian)修(xiu)應(ying)(ying)(ying)(ying)落實防(fang)火(huo)安(an)(an)全(quan)(quan)措施。

3.鐵路槽車(che)運輸的(de)防火(huo)安全措施(shi)

液(ye)(ye)化(hua)石(shi)(shi)(shi)油(you)(you)氣(qi)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)槽(cao)(cao)(cao)車(che)的(de)(de)設計(ji)、制(zhi)造(zao)、使用(yong)檢(jian)(jian)修及(ji)(ji)運(yun)(yun)行應(ying)遵守國家(jia)及(ji)(ji)勞動(dong)、鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)、化(hua)工等部門的(de)(de)有(you)關(guan)規定。槽(cao)(cao)(cao)罐上(shang)應(ying)涂有(you)醒目的(de)(de)"嚴禁煙(yan)火(huo)(huo)(huo)"的(de)(de)紅色標志，在(zai)(zai)適當位(wei)置裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配必要的(de)(de)消防(fang)器(qi)材(cai)(cai)。液(ye)(ye)化(hua)石(shi)(shi)(shi)油(you)(you)氣(qi)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)槽(cao)(cao)(cao)車(che)充裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)液(ye)(ye)化(hua)石(shi)(shi)(shi)油(you)(you)氣(qi)前，應(ying)認真檢(jian)(jian)查壓(ya)力(li)、液(ye)(ye)位(wei)、緊急切斷裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置等安全(quan)(quan)附件的(de)(de)狀(zhuang)況，核對(dui)槽(cao)(cao)(cao)車(che)充裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)介(jie)質的(de)(de)名稱。裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)液(ye)(ye)化(hua)石(shi)(shi)(shi)油(you)(you)氣(qi)時(shi)(shi)應(ying)嚴格執行安全(quan)(quan)操作(zuo)規程，嚴防(fang)跑液(ye)(ye)漏(lou)(lou)(lou)氣(qi)，以(yi)(yi)免裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)場所積聚液(ye)(ye)化(hua)石(shi)(shi)(shi)油(you)(you)氣(qi)，形成火(huo)(huo)(huo)災危險(xian)。遇雷雨天(tian)氣(qi)或出(chu)(chu)現槽(cao)(cao)(cao)罐液(ye)(ye)壓(ya)異常(chang)、泄(xie)露(lu)氣(qi)體、裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)場所附近著火(huo)(huo)(huo)等威脅裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)安全(quan)(quan)的(de)(de)因素時(shi)(shi)，應(ying)停(ting)止裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)作(zuo)業。液(ye)(ye)化(hua)石(shi)(shi)(shi)油(you)(you)氣(qi)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)槽(cao)(cao)(cao)車(che)押(ya)運(yun)(yun)員不但要熟悉液(ye)(ye)化(hua)石(shi)(shi)(shi)油(you)(you)氣(qi)的(de)(de)性(xing)質，了解(jie)槽(cao)(cao)(cao)車(che)結構、性(xing)能以(yi)(yi)及(ji)(ji)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)運(yun)(yun)輸危險(xian)貨物的(de)(de)安全(quan)(quan)規定，還須(xu)掌握必要的(de)(de)防(fang)火(huo)(huo)(huo)滅火(huo)(huo)(huo)知識，以(yi)(yi)便運(yun)(yun)輸途(tu)中發生(sheng)泄(xie)露(lu)著火(huo)(huo)(huo)等事故時(shi)(shi)能正確處理。液(ye)(ye)化(hua)石(shi)(shi)(shi)油(you)(you)氣(qi)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)槽(cao)(cao)(cao)車(che)在(zai)(zai)運(yun)(yun)輸編(bian)組時(shi)(shi)，與(yu)(yu)牽引(yin)的(de)(de)蒸汽機車(che)、乘坐旅客車(che)輛(liang)和裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)運(yun)(yun)起爆器(qi)材(cai)(cai)車(che)輛(liang)應(ying)有(you)4輛(liang) 以(yi)(yi)上(shang)的(de)(de)車(che)輛(liang)相隔離，與(yu)(yu)牽引(yin)的(de)(de)內燃(ran)機車(che)、電力(li)機車(che)、使用(yong)火(huo)(huo)(huo)爐的(de)(de)車(che)輛(liang)、裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)載除起爆器(qi)材(cai)(cai)以(yi)(yi)外爆炸物品的(de)(de)車(che)輛(liang)，以(yi)(yi)及(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)載易燃(ran)易爆物品的(de)(de)車(che)輛(liang)，應(ying)有(you)1輛(liang)以(yi)(yi)上(shang)的(de)(de)車(che)輛(liang)相隔。裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)運(yun)(yun)液(ye)(ye)化(hua)石(shi)(shi)(shi)油(you)(you)氣(qi)的(de)(de)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)槽(cao)(cao)(cao)車(che)，不得在(zai)(zai)沿途(tu)各站(zhan)久(jiu)停(ting)，到(dao)達鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)終(zhong)站(zhan)后應(ying)用(yong)機車(che)及(ji)(ji)時(shi)(shi)推進液(ye)(ye)化(hua)石(shi)(shi)(shi)油(you)(you)氣(qi)站(zhan)，槽(cao)(cao)(cao)車(che)在(zai)(zai)運(yun)(yun)輸途(tu)中發生(sheng)重(zhong)大泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)時(shi)(shi)，押(ya)運(yun)(yun)人員應(ying)及(ji)(ji)時(shi)(shi)向列車(che)主(zhu)管人員反映(ying)，發出(chu)(chu)危險(xian)信號，停(ting)車(che)緊急堵(du)漏(lou)(lou)(lou)，并(bing)迅(xun)速向當地政府(fu)及(ji)(ji)公(gong)安、消防(fang)部門報告，設立警(jing)戒區，組織安全(quan)(quan)疏散。

4.汽車槽車運輸的防(fang)火安全措(cuo)施(shi)

(1)液(ye)(ye)化(hua)(hua)氣(qi)(qi)槽(cao)(cao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)設計、制造(zao)，必(bi)須符(fu)(fu)合國家和勞動(dong)部門的(de)有關規(gui)定，液(ye)(ye)化(hua)(hua)氣(qi)(qi)運(yun)輸(shu)(shu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)壓(ya)力(li)安(an)全閥(fa)、緊急切斷(duan)閥(fa)、防靜電接地(di)鏈等(deng)安(an)全附件必(bi)須齊全、符(fu)(fu)合安(an)全技術要(yao)求(qiu)，并應(ying)在運(yun)輸(shu)(shu)途(tu)(tu)中經常檢查(cha)，保持靈敏可(ke)靠(kao)。發(fa)(fa)動(dong)機排氣(qi)(qi)筒(tong)要(yao)加(jia)戴(dai)性能(neng)可(ke)靠(kao)的(de)火(huo)星熄滅器。此外，為了(le)能(neng)及(ji)時(shi)(shi)地(di)撲救運(yun)輸(shu)(shu)途(tu)(tu)中發(fa)(fa)生的(de)初期火(huo)災，槽(cao)(cao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)還(huan)應(ying)裝配兩具5公斤以上干粉滅火(huo)器或(huo)3公斤以上1211滅火(huo)器。汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)槽(cao)(cao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)在運(yun)輸(shu)(shu)液(ye)(ye)化(hua)(hua)石(shi)油氣(qi)(qi)前(qian)應(ying)認真檢查(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)況(kuang)，不(bu)得(de)攜(xie)帶(dai)其(qi)他易(yi)燃(ran)、易(yi)爆物品(pin)。途(tu)(tu)中通過立交橋，涵洞(dong)、隧道等(deng)重要(yao)的(de)公路交通設施，應(ying)注(zhu)意標高，限(xian)速(su)行(xing)(xing)駛，不(bu)得(de)停(ting)留;進(jin)入城市郊(jiao)區應(ying)按當(dang)地(di)公安(an)機關規(gui)定的(de)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)時(shi)(shi)間、行(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)路線限(xian)速(su)行(xing)(xing)駛，不(bu)得(de)通過重要(yao)的(de)公共場所(suo)(suo)和鬧市。運(yun)輸(shu)(shu)途(tu)(tu)中，臨時(shi)(shi)停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)位置應(ying)通風良好(hao)，遠(yuan)離機關、學校、橋梁、廠(chang)礦(kuang)、倉庫(ku)和人(ren)員(yuan)密(mi)集的(de)場所(suo)(suo)。中途(tu)(tu)停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)時(shi)(shi)，司機或(huo)押運(yun)員(yuan)必(bi)須留車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)監護，不(bu)得(de)使用明(ming)火(huo)或(huo)能(neng)發(fa)(fa)火(huo)的(de)工具進(jin)行(xing)(xing)檢修。夜(ye)間休息時(shi)(shi)，不(bu)得(de)將槽(cao)(cao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)停(ting)放(fang)在公共停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)場以及(ji)易(yi)燃(ran)、易(yi)爆物品(pin)庫(ku)房，普通車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛附近(jin)。夏季停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)時(shi)(shi)，應(ying)避(bi)免日光曝曬。汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)槽(cao)(cao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)在進(jin)行(xing)(xing)裝卸(xie)(xie)作業前(qian)應(ying)停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)熄火(huo)，接好(hao)地(di)線，牢固(gu)連接管道接口(kou)，排盡(jin)管內(nei)空(kong)氣(qi)(qi)。進(jin)行(xing)(xing)裝卸(xie)(xie)作業時(shi)(shi)，不(bu)得(de)發(fa)(fa)動(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛、排液(ye)(ye)放(fang)氣(qi)(qi)，不(bu)得(de)使用能(neng)發(fa)(fa)火(huo)工具。如遇(yu)雷雨(yu)天、液(ye)(ye)壓(ya)異常、附近(jin)著火(huo)，以及(ji)其(qi)他威脅裝卸(xie)(xie)安(an)全的(de)因素，汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)槽(cao)(cao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)應(ying)停(ting)止(zhi)裝卸(xie)(xie)作業。卸(xie)(xie)液(ye)(ye)后(hou)，車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛應(ying)停(ting)放(fang)在專用的(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)槽(cao)(cao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)庫(ku)房內(nei)，不(bu)得(de)在其(qi)他場所(suo)(suo)隨意停(ting)放(fang)。

隨著社會(hui)的發展和(he)生(sheng)產力水平的提高，液化石油氣已經廣(guang)泛(fan)進入了(le)我(wo)們(men)的生(sheng)產生(sheng)活中。作為(wei)一種遭遇明火極易爆炸引起事故的燃(ran)料，對于它的儲存和(he)運輸(shu)安全我(wo)們(men)必(bi)須給(gei)予特別重視。